De réir an chrapadh ar thrádáil eachtrach, leanann feiniméan na gcoimeádán folamh ag carnadh suas ag calafoirt.
I lár mhí Iúil, ar chala Phort Yangshan i Shanghai, cruachadh coimeádáin de dhathanna éagsúla go néata i sé nó seacht sraitheanna, agus rinneadh na coimeádáin fholmha carntha i leatháin ina radharcra feadh na slí.Tá tiománaí trucail ag gearradh glasraí agus ag cócaireacht taobh thiar de leantóir folamh, le línte fada trucailí ag fanacht le hearraí chun tosaigh agus ar chúl.Ar an mbealach síos ó Dhroichead Donghai go dtí an caladh, tá níos mó trucailí folmha “le feiceáil don tsúil nocht” ná trucailí atá luchtaithe le coimeádáin.
Mhínigh Li Xingqian, Stiúrthóir na Roinne Trádála Eachtraí den Aireacht Tráchtála, ag preasagallamh ar 19 Iúil go bhfuil an laghdú le déanaí ar ráta fáis allmhairithe agus onnmhairithe na Síne ina léiriú díreach ar an téarnamh eacnamaíoch lag domhanda san earnáil trádála.Ar an gcéad dul síos, cuirtear i leith laige leanúnach an éilimh sheachtraigh fhoriomláin é.Glacann mór-thíortha forbartha beartais teannta fós chun dul i ngleic le boilsciú ard, le luaineachtaí suntasacha i rátaí malairte i roinnt margaí atá ag teacht chun cinn agus gan dóthain cúlchistí malairte eachtracha, rud a chuir éileamh mór ar allmhairí faoi chois.Ar an dara dul síos, tá cor chun donais timthriallach ag tionscal na faisnéise leictreonaí freisin.Ina theannta sin, tháinig méadú suntasach ar an mbonn allmhairithe agus onnmhairithe le linn na tréimhse céanna anuraidh, agus laghdaigh praghsanna allmhairithe agus onnmhairithe freisin.
Is dúshlán coiteann é an moilliú sa trádáil a bhíonn ag geilleagair éagsúla, agus tá na deacrachtaí níos domhanda.
Go deimhin, ní hamháin go dtarlaíonn an feiniméan maidir le cruachadh coimeádán folamh ar dhuganna na Síne.
De réir sonraí coimeádán xChange, d'fhan an CAx (Innéacs Infhaighteachta Coimeádán) de 40 coimeádán troigh i Port Shanghai thart ar 0.64 ó i mbliana, agus tá CAx Los Angeles, Singeapór, Hamburg agus calafoirt eile 0.7 nó fiú níos mó ná 0.8.Nuair a bhíonn luach CAx níos mó ná 0.5, léiríonn sé farasbarr coimeádáin, agus beidh carnadh mar thoradh ar bhreis fadtéarmach.
Chomh maith leis an éileamh ar an margadh domhanda atá ag dul i laghad, is é an borradh ar an soláthar coimeádán an chúis bhunúsach atá leis an rósholáthar a mhéadú.De réir Drewry, cuideachta comhairliúcháin loingseoireachta, táirgeadh níos mó ná 7 milliún coimeádán ar fud an domhain in 2021, trí huaire níos airde ná mar a bhí i mblianta rialta.
Sa lá atá inniu ann, leanann longa coimeádáin a chuir orduithe le linn an eipidéim ag sreabhadh isteach sa mhargadh, ag méadú a n-acmhainne tuilleadh.
De réir Alphaliner, cuideachta comhairliúcháin loingseoireachta na Fraince, tá an tionscal loingseoireachta coimeádán ag fulaingt tonn de sheachadtaí long nua.I mí an Mheithimh na bliana seo, bhí an toilleadh coimeádán domhanda a seachadadh gar do 300000 TEU (coimeádán caighdeánach), ag socrú taifead ar feadh míosa amháin, agus seachadadh iomlán de 29 long, beagnach ceann amháin in aghaidh an lae ar an meán.Ó mhí an Mhárta i mbliana, tá cumas seachadta agus meáchan long coimeádáin nua ag méadú go leanúnach.Creideann anailísithe Alphaliner go bhfanfaidh líon seachadta na long coimeádáin ard i mbliana agus an bhliain seo chugainn.
De réir sonraí Clarkson, anailísí tionscal longthógála agus loingseoireachta na Breataine, déanfar 147 975000 TEU de long coimeádáin a sheachadadh sa chéad leath de 2023, suas 129% bliain ar bhliain.Ó thús na bliana seo, tá luasghéarú suntasach ar sheachadadh long nua, le méadú bliain ar bhliain de 69% sa dara ráithe, ag leagan taifead nua, ag dul thar an taifead seachadta roimhe seo a leagtar sa dara. ráithe de 2011. Thuar Clarkson go sroichfidh an méid seachadta long coimeádán domhanda 2 mhilliún TEU i mbliana, rud a shocróidh taifead seachadta bliantúil freisin.
Dúirt an t-eagarthóir atá i gceannas ar an ardán comhairliúcháin faisnéise loingseoireachta gairmiúla Xinde Maritime Network go bhfuil an buaicthréimhse seachadta do longa nua díreach tosaithe agus go bhféadfadh sé leanúint ar aghaidh go dtí 2025.
Sa bhuaic-mhargadh comhdhlúthaithe de 2021 agus 2022, bhí “nóiméad iontach” ann inar shroich rátaí lasta agus brabúis ardleibhéil stairiúla.Tar éis an buile, tá gach rud ar ais go réasúntacht.De réir sonraí arna dtiomsú ag Container xChange, tá an meánphraghas coimeádáin tite go dtí an leibhéal is ísle le trí bliana anuas, agus ó mhí an Mheithimh i mbliana, tá éileamh coimeádáin fós sluggish.
Am postála: Jul-25-2023